lovesouthernsocial.com

Aplicațiile sunt eficiente, chiar și din punct de vedere al mediului, dar trebuie să fii mereu conștient

Probabil ați văzut sau auzit reclame la taxiuri în care a fost implicat cuvântul „călătorire”, de parcă taxiul ar fi cel mai bun mod de a face acest lucru. Dar ele nu transmit ideea reală de autostopul, nu-i așa? Autostopul este o mână de ajutor și adesea o călătorie cu taxiul poate însemna daune semnificative pentru buzunarul tău, în funcție de situație.

Pentru mediul înconjurător, această perspectivă a autostopului poate avea o mare diferență, întrucât doi oameni mergând în aceeași mașină și urmând aceeași direcție înseamnă o mașină în mai puțină circulație, ceea ce provoacă mai puține emisii de carbon.

Potrivit site-ului Grist, în termeni internaționali, există mai multe companii de taxi care dezvoltă aplicații care creează de fapt „tururi partajate”, în setări pentru diferite tipuri de ocazii. Aplicațiile sunt menite să ajute să găsească sau să partajeze „călătorii” în taxiuri către serviciu, bar (unde serviciul de autobuz este incompatibil sau indisponibil) sau în drum spre casă.

Unii oameni se simt inconfortabil să împartă aceeași mașină cu străini și preferă să meargă singuri în taxi; cu toate acestea, companiile menționate vin la un preț relativ ridicat. Chiar și pentru cei care împart același traseu, prețul este încă neprietenos.

Fără taxi: călătoria adevărată

Pentru a găsi băieți care au căi comune (și care nu sunt taxiuri) și pentru a obține un preț mai corect, apar noi aplicații. În Brazilia, există deja niște aplicații foarte interesante în care este posibil să găsești persoane apropiate cu căi comune. companiile Uber și Lyft , a lansat, în orașele New York, Los Angeles și San Francisco (toate în SUA), servicii numite UberPoll și Linia Lyft doar pentru a găsi pe cineva interesat să împartă mașina și factura.

Cea mai mare provocare de înfruntat este că, pentru unii utilizatori, oferirea unui lift unui străin poate suna neplăcut. În schimb, unora le place ideea de a întâlni alți indivizi prin experiența tehnologică a pasagerilor. De exemplu, din moment ce Lyft Line a făcut posibil ca utilizatorii să se poată vedea reciproc fotografia, pentru unii, aplicația a început să fie folosită ca punct de întâlnire, iar pentru alții astfel de avansuri sunt nedorite. În aceeași linie de preocupări, se află și teama privind hărțuirea sexuală sau eventuala agresiune.

Una dintre aplicațiile americane, CrabCorner , pentru a încerca să evite problemele, a adoptat măsuri plauzibile, precum organizarea de grupuri prin afinități comune. Ei au lansat un site web specific pentru Universitatea Northwestern din Statele Unite în februarie 2013, care a facilitat aproximativ 40 de călătorii gratuite în semestru.

HOVEe, bazată pe aceeași linie de grupuri de afinitate, a lansat și o aplicație privată pentru o anumită locație în ianuarie. Așa cum era de așteptat, aceleași probleme care au apărut au fost legate de preocuparea cu privire la orele compatibile și cum ar fi conversația dintre străini sau chiar dacă ar exista vreo conversație. Atunci au avut ideea excelentă să se concentreze nu doar pe ore, ci și pe profesie. Astfel, accentul companiei este de a căuta o aproximare în ceea ce privește interesele profesionale, facilitând alungarea stânjenilor și inducerea de oportunități.

Un alt tip de companie lucrează la mijloc între rute de autobuz ieftine și taxiuri scumpe. Ideea este de a putea dezvolta un serviciu „microbuz” numit Dynamic Social Shuttle. Ideal este să poți lăsa oamenii la o plimbare de cinci minute de destinația finală. Ceea ce se dorește pentru rezultatul final este un transport mai rapid decât autobuzul și, de asemenea, mai ieftin decât anumite companii de taxi, de exemplu. Experimentul va fi lansat mai întâi la Londra. Dar merită să ne amintim că cel mai ieftin și mai rapid transport (în ceea ce privește distanțe nu atât de mari și pentru poteci care nu sunt periculoase) este tot bicicleta.

Ideea aplicațiilor este de a oferi soluții pentru problemele noastre de zi cu zi. În primul rând, pentru că sistemul de metrou nu este la fel de eficient pentru numărul imens de oameni care circulă prin el. În plus, rutele de multe ori nu favorizează destinația multor pasageri, determinându-i să se deplaseze în locuri cu acces dificil.

Acum, imaginează-te într-una dintre aceste situații:

1. Ai programare si intarzii foarte mult, solutia este un taxi, dar toti cei care trec pe acolo sunt ocupati;

2. Plouă;

3. Există un spectacol sau eveniment în care mulți oameni vor fi adunați într-un singur loc; sunt o mulțime de mașini care se îndreaptă spre același loc și, desigur, multe dintre ele sunt taxiuri ocupate.

Trebuie să fi trecut prin situații asemănătoare cu acestea. Imaginează-ți doar cum ar fi mai bine pentru tine, pentru alte persoane (care ar economisi timp și bani) și mediul înconjurător să împărtășești spațiile goale ale mașinii în aceste situații.

Este clar că încrederea este esențială pentru buna funcționare a experiențelor care folosesc aceste resurse. În unele dintre aplicațiile braziliene, o formă bună de securitate este citirea evaluărilor, pe baza comentariilor și opiniilor altor utilizatori. Important este să fii atent, să fii atent la persoana care conduce și invers. Nu putem ezita, siguranța este întotdeauna pe primul loc. De aceea, puteți contribui la îmbunătățirea calității aplicației prin evaluarea și partajarea informațiilor despre cursele dvs.

Pentru o buna functionare, aplicatiile trebuie sa aiba un numar bun de persoane, doar asa este mai probabil sa gasesti pe cineva in apropiere care sa faca aceeasi calatorie in acelasi timp.

Sursa: Grist